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La eliminación de la sala de máquinas convencionales hace que la estructura de la construcción sea más flexible y variada. El bastidor de la cabina adopta el diseño de doble sistema antisísmico. Todo el sistema del bastidor de la cabina separada del carril de guía a través de material de nylon en la zapata de guía, y el aislamiento de goma de enganche de la cuerda en la parte superior del coche reducen la vibración externa sobre los pasajeros en mayor medida, por lo que los pasajeros se sienten más cómodos y estables; el dispositivo de rescate especial se establece para ayudar a las labores de rescate cuando el sistema de suministro de energía se interrumpe.
  • Introducción
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La serie BLT-ZS de elevadores del hogar tiene como objetivo principal el mercado nacional, aplicable para chalets, edificios de oficinas, hoteles y muchos otros lugares.

Se aplica a la perfección la velocidad de cambio de la curva óptima emitida por el sistema de control después de calcular con precisión el funcionamiento de los ascensores, la eliminación de las molestias durante la conducción, y el cambio de velocidad ocurrido involuntariamente cuando el elevador esté en marcha, funcionando o en parada. La función de autodiagnóstico potente garantiza una alta eficiencia y fiabilidad. La interfaz de sonido hace que la puesta en marcha y la modificación sea más conveniente, que responda plenamente a las necesidades cambiantes de la construcción y de los pasajeros.

La máquina de tracción sin engranajes con tecnología sincrónica de imanes permanentes reduce el consumo total de energía en un 30% al disminuir el consumo de energía de la corriente. Sin dispositivo de desaceleración mecánico, el viaje se hace más eficiente con menos ruido y evita la contaminación ambiental causada por el aceite de engranajes, a saber, un sistema de accionamiento de la protección del medio ambiente.

La máquina de acción se coloca sobre cuatro carriles de guía de cabina y contrapeso, y no en contacto con la pared de hormigón, por lo tanto, se evita la influencia de la vibración principal de la máquina en el carril de guía. Puesto que la máquina anfitriona se separa de la pared de hormigón completamente, la tensión y la deformación causada por diferentes coeficientes de expansión térmica del hormigón y del carril de guía se evitan. La influencia y fricción de la máquina de tracción en las vigas de acero en la parte superior del eje en el exterior y el interior del edificio también disminuyen, la instalación se hace mucho más fácil, y la capacidad de adaptación del ascensor a diferentes ejes es mucho mejor.

Los aparatos eléctricos de baja tensión extienden la vida útil del sistema y garantiza la fiabilidad de la operación.

La eliminación de la sala de máquinas convencionales hace que la estructura de la construcción sea más flexible y variada. El bastidor de la cabina adopta el diseño de doble sistema antisísmico. Todo el sistema de bastidor de la cabina separada del carril de guía a través de material de nylon, y el aislamiento de goma de enganche de la cuerda en la parte superior del coche reduce la vibración externa sobre los pasajeros en mayor medida, por lo que los pasajeros se sienten más cómodos y estables; el dispositivo de rescate especial se establece para ayudar a las labores de rescate cuando el sistema de suministro de energía se interrumpe.



Desarrollo de BLT
Comparando con la marca propia en el ascensor global, el ascensor chino ha avanzado al rango de liderazgo en el mundo, para ofrecer al edificio de renombre mundial un servicio perfecto. Se ha comprometido a hacer que el transporte inteligente de todos los edificios más seguro, cómodo y conveniente, y para seguir creando marca de tecnología.
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